Flansa Distantier 50mm, 5x139.7, M12x1.25, CB108.1, Suzuki Jimny, Vitara, Grand Vitara 1, Samurai și Daihatsu Feroza, Rocky, Lada Niva, Aro Emd4x4

[2]
14500 Lei (TVA inclus)
Costurile de livrare nu sunt incluse
În stoc
Livrare estimată: 1-2 zile lucrătoare
Cod produs EMDR-0054
Nu ești sigur dacă este alegerea potrivită? Cere sfatul unui specialist eMudding!

Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.

payment options image

Frecvent cumpărate împreună

Detalii

SKU
EMDR-0054
Greutate
1.92 kg
Brand
Compatibilitate
Marcă auto
Aro, Daihatsu, Lada, Suzuki
Model auto
Feroza, Grand Vitara, Jimny, Niva, Vitara
Generație auto
Jimny JB74 (2018+), Feroza F300 (1988-1999), Vitara ET-TA-TD (1988-1999), Jimny FJ-JB43 (1998-2018), Grand Vitara FT-HT (1998-2006)
Jante & Flanșe
Grosime distanțier
50 mm
Gaură de centrare CB
108.1 mm
Pas filet
1.25
Prindere jantă (PCD)
5X139.7

Recenzii

5 din 5 stele
Din 2 voturi
5 stele
100%
4 stele
0%
3 stele
0%
2 stele
0%
1 stea
0%
Deții sau ai utilizat produsul?
Postează review

Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.

D
Darius Ciurdas
07 mai
Achiziție verificată
Totul la superlativ.
Produse de calitate livrare rapida🤝
R
Romanov Sebestyen Geza
28 apr.
Achiziție verificată
Excelente pentru Daihatsu Feroza.

Descriere

Flanșă distanțier 50mm, 5x139.7, CB108.1, Suzuki Jimny, Vitara, Grand Vitara 1, Samurai, Daihatsu Feroza, Rocky, Lada Niva, ARO – EMD4x4

Flansa distantier dedicata modelelor Suzuki Jimmy, Vitara, Grand Vitara 1, Samurai, Daihatsu Feroza, Rocky, Lada Niva și ARO, conceputa pentru a oferi o pozitie mai lata a rotilor, o stabilitate mai buna si un plus de siguranta in utilizarea OFF-ROAD. Este alegerea potrivita pentru pasionatii de off-road care au montat o suspensie inaltata sau anvelope de dimensiuni mai mari si doresc o geometrie mai echilibrata a vehiculului.

Avantaje principale:

  • Ofera un aspect mai agresiv si mai robust vehiculului
  • Imbunatateste stabilitatea laterala si comportamentul masinii pe teren accidentat
  • Ajuta la compensarea modificarilor aparute dupa liftarea suspensiei
  • Permite o aliniere mai buna a rotilor in cazul folosirii unor anvelope mai mari
  • Constructie rezistenta, realizata din duraluminiu special, pentru utilizare intensa

Fabricata din duraluminiu de inalta calitate, aceasta flansa distantier este proiectata pentru a respecta cerintele de rezistenta si siguranta necesare in utilizare. Materialul asigura un raport excelent intre greutate redusa si durabilitate ridicata, fiind ideal pentru vehicule folosite in conditii dificile.

Pentru cine este recomandata:

  • Posesorilor de Suzuki Jimmy, Vitara, Grand Vitara 1, Samurai, Daihatsu Feroza, Rocky, Lada Niva și ARO, care isi pregatesc masina pentru OFF-ROAD
  • Celor care au montat suspensie liftata si au nevoie de stabilitate suplimentara
  • Utilizatorilor care folosesc roti sau anvelope mai mari decat cele standard
  • Soferilor care doresc un look mai lat, mai impunator si mai bine proportionat

Specificatii tehnice:

Grosime: 50 mm
P.C.D. / Distanta intre prezoane: 5x139.7
CB / Diametrul gaurii interioare: 108.1 mm
Numar prezoane: 5
Cu inel de centrare: Nu

Compatibilitate:

  • Suzuki Vitara
  • Suzuki Grand Vitara 1 (1998–2005)
  • Suzuki Samurai
  • Suzuki Jimny
  • Suzuki SJ
  • Suzuki X90
  • Daihatsu Feroza
  • Daihatsu Rocky
  • Lada Niva
  • ARO
IMPORTANT! Pentru montarea flanșelor pe modelele Daihatsu Feroza, Rocky și Aro, piulițele negre sunt destinate exclusiv utilizării pe flanșă. Pasul filetului de 1,25 nu este compatibil cu alte aplicații. Utilizarea prezoanelor originale ale vehiculului pe flanșă poate duce la deteriorarea filetului, iar montarea acestor piulițe direct pe butuc poate provoca uzura sau chiar distrugerea acestora.

Datorita constructiei precise si a centrarii corecte, flansa contribuie la montaj sigur si la reducerea vibratiilor nedorite. Este un produs dedicat celor care cauta nu doar functionalitate, ci si performanta reala in conditii solicitante.

Important: Montajul trebuie efectuat exclusiv cu cheie dinamometrica, respectand cu strictete cuplul de strangere recomandat de producatorul autovehiculului. Acest produs este destinat uzului OFF-ROAD.

Brand

EMD4x4, marca proprie eMudding

EMD4x4 este brandul nostru, nu unul distribuit. Pe pagina de prezentare a mărcii scriem cum lucrăm: proiectăm produsul, îi stabilim specificațiile, apoi îl ducem pe teren, iar ce vindem folosim și noi. Garanția se rezolvă direct cu noi, fără intermediar.

Gama acoperă în primul rând recuperarea și troliul: chingi de recuperare și șufe cinetice, ocheți metalici și sintetici, scripeți gresabili, plasme sintetice cu cârlig, cârlige și fante de ghidaj din aluminiu, suporți de troliu, huse și greutate de cablu, trolii manuale. Lângă ele stau flanșele distanțiere date pe cotă exactă, cuplajele de butuc MRL, rampele de tracțiune, cricurile Hi-Lift și cele pneumatice, iar apoi partea de camping: frigidere auto cu compresor, canistre cu suport, cutii de depozitare, set de gătit, duș solar.

La recuperare, cifra din denumire este sarcina

Numerele nu sunt etichete comerciale. Chingile sunt date de la 8 tone la 12 tone, ocheții metalici de la 3.25 tone la 8 tone, cei sintetici la 17 tone, scripeții la 8 și 10 tone, iar șufele cinetice la 10.8 și 14 tone. Plasmele de troliu sunt date pe diametru, lungime și sarcină de rupere, de la 6 mm x 15 m până la 10 mm x 28 m. Ideea de pornire este ca fiecare verigă din lanț să fie peste masa mașinii, iar punctul slab să nu fie ochetul de pe caroserie.

Flanșele distanțiere se citesc pe cotă, nu pe model

Fiecare flanșă are grosimea, numărul de prezoane și cota, filetul și diametrul de centrare scrise în denumire: 30 mm, 6x139.7, M12x1.5, CB106.1 pentru Hilux, sau 25 mm, 5x114.3, M12x1.5, CB66.1 pentru Duster. Dacă una singură dintre valori nu se potrivește, flanșa nu se montează. Cuplajele de butuc MRL există în variantă normală și Heavy-Duty, pentru Suzuki Samurai, Vitara, Grand Vitara și Jimny.

Verifică înainte de a comanda

  • Masa reală a mașinii, față de sarcina declarată a fiecărei verigi din kitul de recuperare.
  • Cota completă a roții: număr de prezoane, distanța dintre ele, filetul și diametrul de centrare.
  • Cât mai prind prezoanele existente după ce montezi flanșa.
  • Diametrul cablului și lățimea troliului, înainte de a lua fantă sau cârlig.
  • Ce se cere pentru modificarea ecartamentului, verifică la RAR.

Despre marca EMD4x4

Ce spun clienții

Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.