Arc elicoidal față Toyota RAV 4 III (2005-2013) 2.0/2.4 KYB
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
Frecvent cumpărate împreună
-
-
Amortizor spate Suzuki Grand Vitara 2 KYB26000 Lei 29000 Lei
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Arc elicoidal față Toyota RAV 4 III (2005-2013) 2.0/2.4 KYB
Arcul elicoidal KYB RA4133 este o componentă esențială pentru sistemul de suspensie al vehiculului tău, fiind proiectat special pentru a asigura o ținută de drum optimă și un confort sporit în timpul condusului. Acest arc este compatibil cu modelele Toyota RAV 4 generația a III-a, fabricate între anii 2005 și 2013.
Beneficii principale
- Stabilitate îmbunătățită: Menține garda la sol corectă și absoarbe eficient șocurile cauzate de denivelările drumului.
- Durabilitate ridicată: Fabricat din oțel de înaltă calitate, rezistent la coroziune și oboseală mecanică.
- Siguranță: Contribuie la menținerea contactului constant al anvelopelor cu suprafața de rulare, îmbunătățind frânarea și manevrabilitatea.
- Montare versatilă: Poate fi instalat atât pe partea stângă, cât și pe partea dreaptă a punții față.
Specificații tehnice
- Poziție montare: Punte față
- Partea de montare: Stânga / Dreapta
- Lungime: 370 mm
- Grosime: 14.2 mm
- Diametru exterior: 181 mm
- Greutate: 2.8 kg
- Tip arc: Arc elicoidal
Brand
KYB, amortizoare și arcuri pentru înălțimea din fabrică
KYB este un producător japonez de amortizoare care, pe site-ul propriu, se descrie ca furnizor de primă montare pentru constructorii auto. Gama Excel-G, cea mai răspândită, este după datele KYB un amortizor bitubular încărcat cu azot, fabricat pe aceleași linii ca piesele de serie, cu scopul de a readuce mașina la comportamentul de la ieșirea din fabrică.
Aici este și diferența față de celelalte mărci de suspensie din magazin: KYB nu înalță mașina. Ce ținem de la ei sunt amortizoare pe gaz, în majoritate bitubulare, și arcuri elicoidale de înălțime standard pentru Toyota Hilux VII, Mitsubishi Pajero II și III, Pajero Sport, Pajero Pinin, L200, Isuzu D-Max I, Nissan Navara NP300 și Pathfinder R51, Suzuki Jimny, Samurai, Grand Vitara I și II, Jeep Grand Cherokee WJ și Dacia Duster.
Când este KYB alegerea corectă
Când mașina merge pe înălțimea ei, faci drum de țară și asfalt, și vrei să dispară balansul și zgomotul fără să schimbi geometria. Este și varianta rezonabilă pentru un 4x4 mai vechi, în care nu are rost să bagi un kit de înălțare.
Amortizor și arc, în același timp
La modelele unde ținem și arcul KYB, merită schimbate împreună. Un arc lăsat anulează efectul unui amortizor nou. La Pajero II există și arc ranforsat pe puntea spate, gândit pentru mașină care umblă încărcată, iar arcul față de Hilux VII este listat cu lungimea de 360 mm, deci se poate compara direct cu ce ai montat.
Verifică înainte de a comanda
- Anul și generația: la Pajero și Grand Vitara reperele diferă între serii apropiate.
- Poziția exactă, pentru că unele amortizoare sunt distincte pe stânga și pe dreapta.
- Dacă mașina are deja lift, un amortizor de înălțime standard nu este piesa potrivită.
- Starea arcurilor, ca să nu schimbi doar jumătate din ansamblu.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.
5,0★★★★★pe Google, din 1.400+ recenzii
4,8★★★★★pe Compari.ro, din 600+ evaluări✓3.000+ recenziipe produsele noastre