Scut auto metalic Ford C Max, Focus 2, Volvo C30, S40, V50
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
Frecvent cumpărate împreună
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Scut motor metalic Ford C-Max, Focus 2 și Volvo C30, S40, V50
Scut metalic din oțel de 2 mm pentru Ford C-Max, Focus 2 și Volvo C30, S40, V50, pentru toate motorizările. Acoperă motorul, cutia de viteze și radiatorul. Fereastra de vizitare îți permite să schimbi uleiul fără să demontezi scutul.
Se potrivește pe mașina ta?
- Ford C-Max (2004-2010)
- Ford Focus 2 (2004-2010)
- Volvo C30 (2006-2013)
- Volvo S40 (2004-2012)
- Volvo V50 (2004-2012)
Motorizare: toate. Verifică în talon anul de fabricație. Dacă nu ești sigur, spune-ne modelul și confirmăm înainte de comandă.
Ce primești
- Tablă de oțel de 2 mm, vopsită în câmp electrostatic împotriva coroziunii
- Ranforsări metalice pe exterior, pentru rezistență mai mare la impact
- Fereastră de vizitare pentru baia de ulei: schimbi uleiul fără să demontezi scutul
- Șuruburi, piulițe și cleme de prindere, plus schema de montaj
Montaj
Pe C-Max, Focus 2, C30, S40 și V50, scutul se prinde în găurile de fixare existente, după schema de montaj din pachet. Nu sunt necesare intervenții asupra structurii mașinii. Îl poți monta singur sau în orice service auto.
Verifică înainte de a comanda
- Modelul și anul, după lista de mai sus. Pentru Ford C-Max și Focus 3 există un scut separat.
- Ce acoperă: motorul, cutia de viteze și radiatorul.
Brand
Scut Protection: scuturi metalice pentru motor, cutie de viteze și rezervor
Scut Protection face scuturi metalice care protejează partea de jos a mașinii: motorul, cutia de viteze, reductorul, diferențialul, rezervorul de combustibil sau de AdBlue, radiatorul, filtrul de particule și catalizatorul. Fiecare scut este croit pentru o anumită generație de vehicul.
Nu este doar o piesă de off-road
Gama acoperă autoturisme și utilitare, nu doar 4x4 și pick-up. Pe o mașină de oraș, scutul ține pietrișul, bordurile și apa departe de baia de ulei și de cutie. Pe un 4x4, preia loviturile de pietre și denivelările de pe traseu.
Oțel sau aluminiu
Majoritatea scuturilor sunt din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic. Pentru unele modele există și variante din aluminiu. Sunt mai ușoare. Grosimea tablei diferă de la un model la altul și o găsești la fiecare produs. Gama include și suporturi dedicate pentru montarea troliului.
Un scut nu acoperă tot
Pentru același vehicul există bucăți diferite: scut motor, scut cutie de viteze, scut reductor, scut diferențial, scut rezervor și scut radiator. Se comandă separat și doar uneori se suprapun. Citește denumirea completă înainte de a pune în coș, pentru că acolo scrie ce protejează piesa și pentru ce generație este făcută.
Verifică înainte de a comanda
- Anul și generația exactă, nu doar numele modelului. Multe scuturi se opresc la un facelift.
- Motorizarea și tipul cutiei, manuală sau automată. Sunt scuturi diferite pentru fiecare.
- Dacă mașina are deja un carenaj de plastic din fabrică și dacă acesta rămâne montat.
- Dacă îți trebuie doar scutul de motor sau și cel de cutie, fiind produse separate.
- La o mașină încă în garanție, discută montajul cu service-ul autorizat.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.