Kit coborâre diferențial față Suzuki Grand Vitara 1 pentru înălțare +3inch (7.5 cm) Ore4x4

[1]
65000 Lei (TVA inclus)
Costurile de livrare nu sunt incluse
3 în stoc
Livrare estimată: 1-2 zile lucrătoare
Cod produs LSGV1-8
Nu ești sigur dacă este alegerea potrivită? Cere sfatul unui specialist eMudding!

Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.

payment options image

Frecvent cumpărate împreună

Detalii

SKU
LSGV1-8
Greutate
2 kg
Brand
Compatibilitate auto
Marcă auto
Suzuki
Model auto
Grand Vitara

Recenzii

5 din 5 stele
Din 1 voturi
5 stele
100%
4 stele
0%
3 stele
0%
2 stele
0%
1 stea
0%
Deții sau ai utilizat produsul?
Postează review

Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.

S
Stefan Zamfirescu
31 aug. 2023

Descriere

Kit coborâre diferențial față Suzuki Grand Vitara 1 pentru înălțare +3inch (7.5 cm) Ore4x4

Kitul de coborâre a diferențialului față pentru Suzuki Grand Vitara 1 de la Ore4x4 este proiectat pentru a coborî diferențialul față cu 25mm față de înălțimea standard. 

Acest kit de coborâre este ideal pentru mașinile care au fost ridicate cu o înălțime de 3 inch (7.5 cm) sau mai mare, astfel încât să poată menține unghiul corect de funcționare al arborelui de transmisie. 

Prin coborârea diferențialului față, se poate obține o poziție mai echilibrată a vehiculului și o mai bună stabilitate în teren accidentat. Kitul de coborâre asigură o instalare precisă și de înaltă calitate pentru Suzuki Grand Vitara 1.

Brand

ORE4x4: snorkel și echipare dedicată pe model

ORE4x4 este un producător polonez de echipare off-road. Pe pagina oficială, gama pornește de la snorkel și merge până la bare metalice, brațe reglabile și piese de corecție pentru mașini înălțate.

Firul comun este că piesele se fac dedicat pe model, nu universal. Asta înseamnă că la comandă contează generația și motorizarea, nu doar marca mașinii.

Snorkelul

Producătorul indică un corp din material LLDPE, rezistent la lovituri și la radiație UV, cu prinderi din oțel inoxidabil sau zincat. Diametrul țevii principale și al racordurilor este ales în funcție de debitul de aer cerut de motor.

Snorkelul mută priza de aer sus, ca motorul să primească aer mai curat și mai uscat în praf și la trecerea prin apă. Se montează pe stânga sau pe dreapta, în funcție de poziția admisiei, iar montajul cere găurirea aripii.

Barele metalice

Gama oficială cuprinde bare față și spate din oțel și din aluminiu, pentru modelele frecvente în off-road: Toyota Hilux și Land Cruiser, Suzuki Jimny și Grand Vitara, Jeep Wrangler, Nissan Patrol și Navara, Isuzu D-Max, Volkswagen Amarok.

Oțelul înseamnă rezistență, aluminiul înseamnă greutate mai mică pe puntea față. Alegerea dintre ele se face după cât încarci deja mașina în față, nu după aspect.

Piesele de corecție după înălțare

Când mașina urcă, geometria se schimbă și apar problemele reale: bara Panhard trage puntea într-o parte, furtunurile de frână ajung la limită, brațele superioare nu mai au unghi.

ORE4x4 acoperă exact aceste piese: brațe superioare reglabile pentru mașini înălțate, bare Panhard reglabile, bielete și racorduri de frână prelungite. Variantele sunt legate de câtă înălțare ai efectiv pe mașină.

Verifică înainte de a comanda

  • Marca, modelul, generația și motorizarea, pentru că snorkelul se montează pe stânga sau pe dreapta în funcție de motor
  • Ce înălțare ai deja, dacă iei piese de corecție
  • Ce greutate adaugi pe puntea față, dacă iei o bară metalică

Vezi și snorkelele din restul gamei.

Ce spun clienții

Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.