Kit Bucse Nissan Patrol Y60/Y61 2.8 Excentrice Poliuretan cu bucse caster metalice Albastre 80 ShA Speedmax
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
Frecvent cumpărate împreună
-
-
-
Plasmă (cablu) sintetică pentru troliu 10 mm x 28 m, sarcină rupere 9500 kg, cu cârlig, EMD4x4Preț RRP: 50000 Lei43000 Lei 48000 Lei
-
-
-
-
-
31/10.5 R15 CST by Maxxis CL98 110K Anvelopă M+S Extrem Simex75900 Lei 79900 Lei
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Kit Bucse Nissan Patrol Y60/Y61 2.8 Excentrice Poliuretan cu bucse caster metalice Albastre 80 ShA Speedmax
Compatibilitate: Nissan Patrol Y60(1987-1997), Y61(1998-2000) Motor: 2.8
Pozitie de montare Fata / Spate
Cantitate in set 20.0 buc
Greutate 4,54 kg
Duritate 80 ShA
Bucsele poliuretan sunt recomandate pentru autovehicule off-road deoarece acestea sunt mult mai rezistente la uzură și la rupere decât cele din cauciuc, care sunt utilizate în mod obișnuit pentru majoritatea autovehiculelor de stradă. Bucșele poliuretan sunt de asemenea capabile să îndure șocurile și vibrațiile în timp ce vehiculul se deplasează pe terenuri accidentate, ceea ce face ca autovehiculul să fie mai stabil și mai manevrabil.
Un alt motiv pentru care bucșele poliuretan sunt preferate în autovehiculele off-road este că acestea reduc mișcarea necontrolată a axului. Acest lucru este important în timpul traversării terenurilor dificile, deoarece o mișcare necontrolată a axului poate provoca o pierdere de tracțiune sau o slăbire a controlului vehiculului. Bucșele poliuretan ajută la menținerea axului în poziția corectă și, prin urmare, la menținerea stabilității autovehiculului.
În general, bucșele poliuretan sunt o opțiune mai durabilă și mai rezistentă pentru autovehiculele off-road, dar este important să rețineți că acestea pot fi mai rigide decât cele din cauciuc. Aceasta poate duce la o mai mare transmisie a vibrațiilor și a zgomotului în habitaclul vehiculului. Totuși, pentru cei care călătoresc frecvent pe terenuri accidentate, beneficiile bucșelor poliuretan sunt de obicei mai mari decât dezavantajele lor.
Populare în aceeași categorie
Brand
Speedmax, marca de buget pentru 4x4-urile vechi care încă merg în teren
Speedmax nu are o pagină de producător pe care să o putem cita, așa că descriem aici doar ce se vede din produsele efective. Și se vede destul de clar: gama este construită în jurul mașinilor de teren din anii 1980 și 1990, cele la care piesa originală fie nu se mai găsește, fie costă cât mașina.
Partea cea mai mare sunt jantele, în R15, R16 și R17, cu lățimi de la 7J la 10,5J și offseturi de la ET-50 la ET+25, pentru Suzuki Jimny, Vitara, Grand Vitara 1 și Samurai, Daihatsu, Kia Sportage, Jeep Cherokee XJ și ZJ, Grand Cherokee WJ și WG, Wrangler TJ, Land Rover Discovery 1 și 2, Range Rover P38, Mercedes G, Mitsubishi Pajero și L200, Nissan Navara D40, Toyota Hilux și Volkswagen Amarok.
Bucșe, omocinetice și restul pieselor de șasiu
Dincolo de jante, Speedmax acoperă kituri complete de bucșe din poliuretan de 80 ShA, inclusiv variante excentrice și variante cu bucșe de caster metalice, pentru Nissan Patrol Y60 și Y61, Terrano 2, Suzuki Jimny și Samurai, Jeep Grand Cherokee WJ și WG. Sunt și bucșe separate de bară Panhard pentru Patrol, plus kituri de reparație omocinetică pentru Patrol, Jimny și Samurai.
Overfendere și echipament de teren
Overfenderele universale vin în lățimi de 25, 35, 50, 60, 70 și 100 mm, deci acoperă atât o anvelopă puțin mai lată, cât și un ecartament serios crescut. Restul gamei este echipament de teren: șufe cinetice de 12 și 22 mm, plasmă sintetică de troliu de 12 mm și 28 m, canistre de plastic de 7, 7,5, 11,3, 20 și 30,2 litri, suport de canistră și volane universale de 35 cm.
Verifică înainte de a comanda
- La jante: pasul prezoanelor, diametrul de centrare și offsetul, pentru că același model apare cu ET foarte diferite.
- La bucșe: dacă ai nevoie de varianta simplă, de cea excentrică sau de cea cu bucșe de caster metalice.
- La overfendere: cu cât iese anvelopa în afara aripii, înainte de a alege milimetrii.
- La omocinetice: partea stângă sau dreaptă, acolo unde produsul o specifică.
- Dacă anvelopa depășește conturul aripii după montaj, întreabă la RAR.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.
5,0★★★★★pe Google, din 1.400+ recenzii
4,8★★★★★pe Compari.ro, din 600+ evaluări✓3.000+ recenziipe produsele noastre