Kit ambreiaj Toyota Land Cruiser FZJ80 / HDJ81, motor 1FZ, 4.5l benzina si motor 1HD-FT, 4.2l turbo-diesel Xtreme Outback
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
Frecvent cumpărate împreună
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Kit ambreiaj Toyota Land Cruiser FZJ80 / HDJ81, motor 1FZ, 4.5l benzina si motor 1HD-FT, 4.2l turbo-diesel Xtreme Outback
Dimensiuni: 300 x 14 x 32 mm
Grad de intarire: +20%
Recomandat pentru:
Vehicule cu modificări minore de performanță, utilizate zilnic, dar și off-road, precum și vehicule care tractează în mod regulat.
Kitul de ambreiaj organic pentru utilizare intensă oferă o manevrabilitate excelentă și o creștere de aproximativ 15-40% a forței de apăsare (în funcție de aplicație). Aceste kituri sunt destinate vehiculelor de stradă cu roți mai mari sau îmbunătățiri de performanță, dar și vehiculelor utilizate frecvent off-road sau care tractează la limita capacității lor de tractare.
Specificații:
-
Capacitate de cuplu: 510 Nm
-
Forță de apăsare: 850 kg (creștere de 15% față de standard)
-
Discuri de fricțiune organice
-
Placă de presiune Heavy Duty
-
Kit complet cu toate componentele necesare pentru o instalare reușită + accesorii
Despre Xtreme Outback:
Proiectate și fabricate pentru a face față celor mai dure condiții de pe planetă, kiturile de ambreiaj Xtreme Outback reprezintă upgrade-ul suprem pentru vehiculele 4x4, fie că sunt utilizate pe stradă sau off-road.
Fiecare kit de ambreiaj Xtreme Outback este conceput pentru a oferi un echilibru perfect între performanță, durabilitate și manevrabilitate. Utilizate de echipe de motorsport și producători de vehicule blindate din întreaga lume, aceste kituri sunt soluția de încredere pentru a ajunge la destinație și înapoi.
Conținutul pachetului:
Kiturile de upgrade Xtreme Outback includ toate componentele necesare pentru o instalare de succes, precum și accesorii pe care le puteți înlocui sau upgrada în timp ce cutia de viteze este scoasă.
Imaginea folosită este cu titlu de prezentare.
Brand
Xtreme Outback, ambreiaje de 4x4, nu suspensii
Numele sună a off-road și marca este într-adevăr australiană, dar Xtreme Outback nu face suspensie. Este gama de ambreiaje pentru 4x4 a Australian Clutch Services, prezentată pe site-ul propriu ca upgrade heavy duty pentru teren și drum. Producătorul își împarte gama pe trepte, de la Stage 1 organic cu arcuri până la variante ceramice și de competiție, și indică pentru Stage 1 o creștere a forței de strângere față de ambreiajul din fabrică.
Tot ce ținem noi de la Xtreme Outback sunt ambreiaje și kituri de ambreiaj: Toyota Land Cruiser 70, 80, 90 și 100, Hilux, Nissan Patrol Y60 și Y61, Navara D40, Pathfinder R51, Mitsubishi Pajero și L200, Isuzu D-Max, Suzuki Jimny, Samurai, Vitara și Grand Vitara.
De ce se schimbă ambreiajul pe un 4x4
De cele mai multe ori nu pentru că s-a ars, ci pentru că a rămas în urma mașinii. Anvelope mai mari, troliu, bară față, remorcă sau o remapare de motor cresc cuplul și greutatea pe care ambreiajul de serie trebuie să le țină. Semnul clasic este patinarea la urcare cu sarcină, în treaptă mare.
Cum sunt denumite reperele la noi
O parte din ele sunt listate ca Heavy Duty Organic, cu diametrul discului sau cu capacitatea trecută direct în denumire: 260 mm și 275 mm la Hilux, sau valori de 700, 800, 850, 915 și 990 kg la alte modele. Sunt cifre din datele producătorului și se pot compara între variante.
Verifică înainte de a comanda
- Codul de motor, nu doar modelul. Același Land Cruiser are mai multe variante.
- Diametrul discului și numărul de caneluri de pe arborele primar.
- Dacă ai nevoie și de volantă sau de rulment, sau doar de disc și placă de presiune.
- Cât de încărcată este mașina în realitate, ca să nu iei o treaptă mai dură decât îți trebuie.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.