Amortizor față Mitsubishi Pajero II, Pajero III (2000-2007) KYB 341251
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
-
Amortizor Pedders Trakryder Foam Cell90000 Lei
Frecvent cumpărate împreună
-
Portbagaj universal plafon pentru overlanding și expediții 98x117x9 cm, negru, AQM4WD S40Preț RRP: 1.60000 Lei1.40000 Lei
-
-
-
-
Ochet de recuperare 8500 kg cu deschidere rapidă (quick release), metalic, negru-roșu, EMD4x4Preț RRP: 11000 Lei9900 Lei
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Amortizor față KYB pentru Mitsubishi Pajero II, Pajero III (2000-2007)
Amortizorul față KYB 341251 este piesa de schimb pentru puntea față a mașinii Mitsubishi Pajero II, Pajero III (2000-2007). Este un amortizor pe gaz, bitubular, cu lungimea între 327 și 470 mm.
Se potrivește pe mașina ta?
- Mitsubishi Pajero III (2000-2007)
- Mitsubishi Pajero II, fabricație 2000-2007
Înainte de comandă, compară poziția, prinderile și lungimea cu amortizorul demontat. Dacă nu ești sigur, spune-ne modelul și confirmăm înainte de comandă.
Specificații
- Cod KYB: 341251
- Poziție: punte față
- Parte: stânga sau dreapta
- Tip: pe gaz, bitubular
- Lungime minimă / maximă: 327 / 470 mm
- Construcție: amortizor cu suport de arc
Verifică înainte de a comanda
- Mașina ta este în lista de mai sus: model, generație și ani de fabricație.
- Poziția: acest amortizor se montează pe puntea față.
- Schimbarea se face în pereche, pe aceeași punte, ca cele două părți să lucreze la fel.
Populare în aceeași categorie
-
-
-
-
Set ochete sintetice 17t (17000kg), 12mm x 55 cm, gri, cu husă, Emd4x4Preț RRP: 18000 Lei16000 Lei
-
-
Ochet 4.75T (4750kg) Dragon Winch Accesoriu recuperare8000 Lei 8500 Lei
-
-
Ochet de recuperare 8500 kg cu deschidere rapidă (quick release), metalic, negru-roșu, EMD4x4Preț RRP: 11000 Lei9900 Lei
-
Brand
KYB, amortizoare și arcuri pentru înălțimea din fabrică
KYB este un producător japonez de amortizoare care, pe site-ul propriu, se descrie ca furnizor de primă montare pentru constructorii auto. Gama Excel-G, cea mai răspândită, este după datele KYB un amortizor bitubular încărcat cu azot, fabricat pe aceleași linii ca piesele de serie, cu scopul de a readuce mașina la comportamentul de la ieșirea din fabrică.
Aici este și diferența față de celelalte mărci de suspensie din magazin: KYB nu înalță mașina. Ce ținem de la ei sunt amortizoare pe gaz, în majoritate bitubulare, și arcuri elicoidale de înălțime standard pentru Toyota Hilux VII, Mitsubishi Pajero II și III, Pajero Sport, Pajero Pinin, L200, Isuzu D-Max I, Nissan Navara NP300 și Pathfinder R51, Suzuki Jimny, Samurai, Grand Vitara I și II, Jeep Grand Cherokee WJ și Dacia Duster.
Când este KYB alegerea corectă
Când mașina merge pe înălțimea ei, faci drum de țară și asfalt, și vrei să dispară balansul și zgomotul fără să schimbi geometria. Este și varianta rezonabilă pentru un 4x4 mai vechi, în care nu are rost să bagi un kit de înălțare.
Amortizor și arc, în același timp
La modelele unde ținem și arcul KYB, merită schimbate împreună. Un arc lăsat anulează efectul unui amortizor nou. La Pajero II există și arc ranforsat pe puntea spate, gândit pentru mașină care umblă încărcată, iar arcul față de Hilux VII este listat cu lungimea de 360 mm, deci se poate compara direct cu ce ai montat.
Verifică înainte de a comanda
- Anul și generația: la Pajero și Grand Vitara reperele diferă între serii apropiate.
- Poziția exactă, pentru că unele amortizoare sunt distincte pe stânga și pe dreapta.
- Dacă mașina are deja lift, un amortizor de înălțime standard nu este piesa potrivită.
- Starea arcurilor, ca să nu schimbi doar jumătate din ansamblu.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.
5,0★★★★★pe Google, din 1.400+ recenzii
4,8★★★★★pe Compari.ro, din 600+ evaluări✓3.000+ recenziipe produsele noastre