Amortizor de direcție SD30 Suzuki Samurai Old Man Emu
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
Frecvent cumpărate împreună
-
-
Troliu electric Macon Wild 6000lbs (2727KG) 12V cablu sintetic 15m Raport 192:1Preț RRP: 1.80000 Lei1.30000 Lei 1.58000 Lei
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
Amortizor de direcție SD30 Suzuki Samurai Old Man Emu
Amortizor de direcție Old Man Emu pentru Suzuki Samurai, montat ca să scoată vibrațiile din volan pe drum denivelat și pe anvelope mari.
Old Man Emu este linia de suspensii off-road a companiei australiene ARB. Arcurile și amortizoarele sunt dezvoltate pe fiecare model în parte și alese să lucreze împreună, nu vândute ca set universal.
Amortizorul de direcție lucrează pe axa de bracaj și amortizează loviturile care vin din roți spre volan. Pe o mașină cu punte rigidă, cu anvelope late sau înălțată, el este diferența dintre un volan care se smucește la fiecare piatră și unul care rămâne liniștit.
Nu corectează geometria greșită și nu ascunde jocuri în direcție. Dacă volanul se mișcă și pe asfalt, întâi se verifică capetele de bară, bieleta și rulmenții, iar amortizorul vine după.
Specificații
- Tip: Amortizor de direcție
- Producător: Old Man Emu, ARB Australia
Când merită montat
Pe anvelope mari și late, masa în rotație crește, iar fiecare denivelare ajunge în volan. Amortizorul de direcție taie exact aceste reacții.
Pe drum lung de macadam, efectul se simte ca oboseală mai mică la volan, pentru că nu mai corectezi permanent traiectoria.
Prețul se confirmă pe mașina ta
Prețul afișat este orientativ. Configurația exactă depinde de motorizare, de dotări, de accesoriile deja montate pe mașină și de sarcina permanentă pe care o duce, așa că prețul final îl confirmăm pentru mașina ta după ce verificăm ce îți trebuie efectiv.
Înainte de a comanda
- Marca, modelul și generația vehiculului, pentru că punctele de prindere diferă
- Dacă mașina este deja înălțată, pentru că lungimea amortizorului se schimbă
- Dacă ai nevoie și de kitul de prindere, când originalul nu se poate refolosi
Produse Recomandate
Brand
Old Man Emu, linia de suspensii a ARB
Old Man Emu este marca de suspensii din grupul ARB. Pe site-ul propriu, ARB descrie gama ca dezvoltată și testată în Australia și calibrată pe fiecare model de vehicul, nu universal. Numele vine, tot conform ARB, de la stabilitatea emuului pe teren denivelat.
La noi, Old Man Emu înseamnă în primul rând kituri complete de suspensie Nitrocharger Plus, livrate pe model și pe cursa de înălțare: Toyota Land Cruiser 70, 80, 90, 105, 120, 150 și 200, Hilux, Jeep Wrangler JK și JL, Cherokee XJ, Nissan Patrol Y60 și Y61, Navara D40 și NP300, Mitsubishi L200 și Pajero, Suzuki Jimny, Samurai și Grand Vitara, Isuzu D-Max, Ford Ranger, Land Rover Defender, Volkswagen Amarok, Mercedes X-Class. Există și piese separate: arcuri față și spate pentru Grand Cherokee WJ, arc cu foi pentru Samurai, amortizoare pentru Jimny.
Kit complet, nu amortizor la bucată
Diferența față de un amortizor de schimb este că aici arcul și amortizorul sunt alese împreună, pentru o cursă de înălțare anume, între 3 și 10 cm în funcție de model. Dacă pui doar amortizoare noi peste arcuri obosite, nu obții nici înălțarea, nici comportamentul pe care le dă kitul întreg.
Nitrocharger Plus și BP-51
Nitrocharger Plus este varianta din aproape toate kiturile de aici. BP-51, prezent la noi pentru Patrol Y60 și Y61, este amortizorul cu bypass și rezervor extern, reglabil, pe care ARB îl listează ca linie separată de Nitrocharger. Are sens pentru cine umblă des încărcat sau rapid pe drum rupt, nu este un upgrade obligatoriu.
Verifică înainte de a comanda
- Generația și anul exact: același model are kituri diferite, Navara D40 față de NP300, Patrol Y60 față de Y61.
- Dacă puntea spate are arcuri cu foi sau elicoidale. La Navara NP300 există ambele variante.
- Cât de încărcată umblă mașina constant: bară față, troliu și portbagaj de acoperiș schimbă arcul potrivit.
- Cursa de înălțare pe care o vrei și dacă restul geometriei o suportă.
- Regimul de omologare pentru suspensie modificată, verifică la RAR.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.
5,0★★★★★pe Google, din 1.400+ recenzii
4,8★★★★★pe Compari.ro, din 600+ evaluări✓3.000+ recenziipe produsele noastre