235/85 R16 Insa Turbo Simex SP Track 120N Anvelopă M+S Simex Resapata

68600 Lei (TVA inclus)
Costurile de livrare nu sunt incluse
În stoc
Ultimul produs în stoc
Livrare estimată: 1-3 zile lucrătoare
Cod produs 12692
Nu ești sigur dacă este alegerea potrivită? Cere sfatul unui specialist eMudding!
Sună-ne: +40724308632
(Luni - Vineri, 8:30 - 16:30)
Cere detalii prin email
Contactează-ne pe WhatsApp
Cumpără acum, plătește mai târziu de la 16,33 RON / Lună Detalii aici

Produse similare

Frecvent cumpărate împreună

Detalii

SKU
12692
Categorii
Anvelope Off-Road
Brand
Insa Turbo
Anvelope
Lățime anvelopă
235
Înălțime anvelopă
85
Tip anvelopă
Extrem
Sezon
All season
Marcaj
M+S
Specificație
RESAPAT
Profil
SP TRACK, SPECIAL TRACK, Simex
Indice de sarcină
120
Indice de viteză
N
Diametru jantă
R16

Recenzii

Deții sau ai utilizat produsul?
Postează review

Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.

Descriere

235/85 R16 Insa Turbo Simex SP Track 120N M+S Extrem

Insa Turbo SP Track este o anvelopă reșapată cu profil simex, concepută pentru Off-Road Extrem. Marcaj M+S.

Dimensiuni
Lățime (mm): 235
Înălțime (%): 85
Diametru (inch): 16

Caracteristici technice
Indice de greutate: 120 -> max. 1400 kg
Indice de viteză: N -> max. 140 km/h

Alte caracteristici
Marcă: Insa Turbo
Profil: SP Track
Garantie: 24 luni

Populare în aceeași categorie

Brand

Insa Turbo, anvelopa resapată ca decizie de cumpărare

Insa Turbo declară pe site-ul propriu că fabrică anvelope resapate din 1988, la Aspe, în Alicante, Spania, și că este o companie de familie. Producătorul spune că folosește doar carcase de gradul 1, fără perforații și fără uzură de suspensie, și că trece toate anvelopele prin control cu raze X înainte de fabricație.

Din Insa Turbo ținem liniile Dakar, Sahara și Risko pe partea de mud-terrain, Ranger pe all-terrain, plus SP Track și Special Track cu desen Simex. Măsurile pornesc de la 195/80 R14 și 205/70 R15 și urcă până la 285/75 R16.

Ce înseamnă resapat, concret

Resaparea înseamnă că pe carcasa unei anvelope deja folosite se aplică o bandă de rulare nouă. Diferența față de o anvelopă nouă este de unde pleacă produsul, nu ce desen are pe banda de rulare.

Decizia ta este dacă accepți o carcasă cu istoric. În schimb, Insa Turbo acoperă în catalog măsuri mici, de 14 și 15 inci, pentru mașini mai vechi.

Simbolul de viteză diferă mult între linii

În denumirile din catalog apar simboluri de viteză N, Q, S și R. Simbolul de viteză arată viteza maximă la care anvelopa poate duce sarcina maximă, deci nu toate liniile se potrivesc la fel pentru drum lung.

La măsuri de tip 235/85 R16 sau 195/80 R14 apare 120N, în timp ce Ranger urcă la S sau R. Dacă mașina face autostradă săptămânal, asta contează mai mult decât desenul.

Verifică înainte de a comanda

  • Indicii ceruți în talon, comparați cu cei din denumirea produsului
  • Dacă linia aleasă este mud-terrain sau all-terrain, față de ce faci în mod real
  • Lățimea jantei față de lățimea anvelopei
  • Marcajul de pe flancul anvelopei livrate

Dacă vrei comparația cu o anvelopă nouă, vezi BF Goodrich.

Ce spun clienții

Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.

5,0★★★★★pe Google, din 1.400+ recenzii4,8★★★★★pe Compari.ro, din 600+ evaluări✓3.000+ recenziipe produsele noastre