Suport universal sau dedicat pe model?

Un suport universal este o placă pe care troliul se prinde în găurile standard, și se alege după clasa troliului în lbs și după grosimea tăbliei. Un suport dedicat este tăiat pentru un anumit model și pentru anii lui de fabricație, deci se prinde pe punctele din șasiu gândite pentru el, fără improvizații.

În categorie găsești suporturi EMD4X4, plus AQM4WD, Heavy Cruiser, Husar Winch, Macon, OFD și Scut Protection, pentru Toyota Hilux și Land Cruiser, Mitsubishi L200, Ford Ranger și Ranger Raptor, Volkswagen Amarok, Nissan Navara, Patrol și X-Trail, Isuzu D-Max, Jeep Wrangler și Grand Cherokee, Suzuki Jimny și Grand Vitara, SsangYong Musso și Dacia Duster. Troliul potrivit este în trolii electrice.

Ce hotărăște compatibilitatea

Trei lucruri, în această ordine: modelul și anii, pentru că un facelift schimbă prinderile; troliul, fiindcă tiparul de găuri și dimensiunile diferă de la un troliu la altul; și bara, originală sau de schimb, pentru că unele suporturi merg doar pe o anumită bară. Suportul ascuns în spatele barei păstrează aspectul din fabrică, dar cere loc pentru troliu în fața radiatorului.

Ce verifici înainte de comandă

• anii exacți ai mașinii, nu doar modelul;
• tiparul de găuri și clasa troliului pe care îl montezi;
• grosimea plăcii, pentru că la tracțiuni mari o tablă subțire se deformează;
• dacă mai rămâne loc pentru plăcuța de înmatriculare, sau îți trebuie un suport rabatabil pe fanta de ghidaj;
• ce fantă sau ghidaj folosești, din piese trolii.