Cum alegi pragurile laterale potrivite
Pragurile laterale rezolvă două probleme deodată pe un pick-up sau un SUV înălțat: urcarea în cabină devine firească pentru toată lumea, inclusiv pentru copii și pentru pasagerii mai puțin agili, iar partea de jos a caroseriei primește o protecție reală împotriva pietrelor sărite de roți.
Gama de aici este construită în serii, nu bucată cu bucată. Fiecare serie are un profil și un aspect propriu, iar pentru fiecare serie există variante dedicate pe marcă, model și generație. Mărcile prezente în categorie sunt AQM4WD, ORE4X4 și T-Max.
Seriile AQM4WD, pe scurt
Cea mai mare parte a gamei vine în seriile S30, S32, M30, Q30 și T32, la care se adaugă modelele Drag Plus și Quantum în finisaj cromat, gri sau negru. Diferența dintre ele este profilul barei, forma treptelor și finisajul, nu compatibilitatea: pentru majoritatea vehiculelor populare există aceeași serie în mai multe generații.
Vehiculele acoperite includ Toyota Hilux, Ford Ranger cu variantele Wildtrak și Raptor, Isuzu D-Max, Volkswagen Amarok, Mitsubishi L200, Nissan Navara D40 și NP300, Mercedes X-Class, SsangYong Musso, Ford F150 și Dacia Duster, pe generațiile trecute în numele fiecărui produs.
Setul de praguri și kitul de montare sunt două produse
Acesta este punctul în care se greșește cel mai des. Setul de praguri conține barele propriu-zise, iar kitul de montare conține suporturile care le prind de vehiculul tău. Suporturile diferă de la un model la altul chiar și când pragul este identic, așa că sunt vândute separat.
Practic, pentru o montare completă ai nevoie de două poziții în coș: setul de praguri din seria aleasă și kitul de montare pentru marca, modelul și generația ta. Dacă ai deja suporturile pe mașină de la un set anterior din aceeași serie, îți trebuie doar pragurile.
Protecție sau treaptă
Dacă scopul principal este urcarea confortabilă, alege un profil lat, cu suprafață antiderapantă generoasă și treptele poziționate în dreptul ușilor. Dacă mașina merge des pe teren, contează mai mult ce se întâmplă când pragul atinge o piatră: aici ajută profilul tubular și prinderea în mai multe puncte.
Pragul lateral nu este o protecție de prag structural. Dacă vrei ca partea de jos a mașinii să reziste la sprijin pe obstacol, discuția este despre rock slider, nu despre prag de urcare.
Verifică înainte de a comanda
- Marca, modelul, anul și numărul de uși, pentru că lungimea pragului diferă pe caroserie
- Că ai în coș atât setul de praguri, cât și kitul de montare pentru vehiculul tău
- Dacă vehiculul are deja praguri de fabrică ce trebuie demontate înainte
Dacă protejezi și partea de jos a caroseriei, vezi și scuturile metalice pentru motor, cutie și rezervor.