Cum alegi piulițele de roată potrivite
Piulița de roată pare cel mai banal reper de pe mașină, până când montezi jante noi și descoperi că nu se potrivesc. Filetul, forma scaunului și lungimea trebuie să corespundă atât butucului, cât și jantei, altfel roata nu se centrează corect.
În categorie sunt piulițe din oțel în filete uzuale, în variante negre sau gri, seturi antifurt și prezoane de schimb. Mărcile prezente sunt OFD, MAMMOOTH și Bilstein.
Filetul și cheia
Filetele uzuale din gamă sunt M12x1.5, M12x1.25 și M14x1.5, iar capul vine în cheie de 19 sau de 21 mm. Filetul depinde de marca vehiculului, iar cheia trebuie să se potrivească atât cu trusa ta, cât și cu decupajul din jantă.
Nu combina piulițe cu filet diferit pe aceeași mașină și nu forța o piuliță care intră greu. Un filet stricat pe butuc este o reparație mult mai scumpă decât un set de piulițe corecte.
Set normal sau antifurt
Setul antifurt înlocuiește câte o piuliță pe roată cu una care cere o cheie specială. Este o barieră reală în fața furtului de jante, mai ales dacă ai jante aftermarket.
Regula de aur este să ții cheia specială în mașină, dar nu în torpedoul pe care îl golești la spălătorie. Fără ea, nici tu nu schimbi roata pe marginea drumului.
Lungimea și scaunul
Jantele din aluminiu aftermarket cer de multe ori piulițe mai lungi, pentru a prinde suficient filet. Regula practică este ca filetul angajat să fie cel puțin cât diametrul prezonului.
Forma scaunului, conic sau sferic, trebuie să corespundă jantei. O piuliță conică pe o jantă cu locaș sferic se sprijină pe muchie, se slăbește la vibrații și marchează janta definitiv.
Verifică înainte de a comanda
- Filetul cerut de vehiculul tău și dimensiunea cheii care intră în jantă
- Forma scaunului piuliței, conic sau sferic, potrivită cu janta montată
- Câte bucăți îți trebuie pe mașină, inclusiv roata de rezervă
Dacă schimbi și distanța roții, vezi flanșele și distanțierele de roți.