Kit de distribuție complet sau doar cureaua și rola?

Aici sunt piesele de pe fața motorului: kituri de distribuție, curele de distribuție, curele de transmisie și role întinzătoare sau de ghidaj. Pe pagina fiecărei piese găsești mașinile și motorizările pe care se montează și cotele cu care o compari cu cea veche.

Cureaua de distribuție și cureaua de transmisie fac lucruri diferite. Cea de distribuție, dacă se rupe, oprește motorul și poate lua supapele cu ea, de aceea se schimbă la intervalul din cartea service. Cea de transmisie antrenează accesoriile motorului, de exemplu alternatorul și pompa de apă, iar când patinează scârțâie la pornire.

Kit complet sau piesă separată?

Rola întinzătoare de la distribuție se schimbă de fiecare dată când schimbi cureaua, așa că un kit care le aduce împreună te scutește de două comenzi. Ce conține exact fiecare kit vezi pe pagina produsului. Piesa separată are sens când știi sigur ce s-a uzat, de exemplu o rolă de la cureaua de accesorii care fâșâie sau scârțâie la ralanti.

Verifică înainte de a comanda

• Anul de fabricație și motorizarea din talon, comparate cu lista de pe pagina produsului
• Dacă piesa este pentru distribuție sau pentru transmisie
• Numărul de dinți sau lungimea și lățimea curelei, comparate cu cea veche
• Intervalul de schimb din cartea service a mașinii

Întrebări frecvente

Schimb și rola când schimb cureaua de distribuție?

Da. Rola întinzătoare se schimbă odată cu cureaua, de fiecare dată.

De ce scârțâie cureaua la pornire?

Scârțâitul la pornire vine des de la cureaua de transmisie care patinează. Un fâșâit sau un scârțâit continuu la ralanti poate veni și de la rulmentul uzat al unei role.

Garniturile, simeringurile și suporturile de motor sunt în piese motor și garnituri, iar filtrele pentru revizie în filtre de ulei, combustibil și habitaclu.