Cum alegi jante off-road din oțel care se potrivesc pe mașina ta?

O jantă off-road se alege după cinci cote, nu după marca mașinii: diametrul (R15, R16, R17), lățimea în inch (7J, 8J, 10J), prinderea sau PCD-ul, ET-ul și gaura centrală (CB). Toate cinci sunt trecute în denumirea și în specificațiile fiecărui produs, iar filtrele categoriei te lasă să alegi direct după ele.

Găsești jante de oțel SpeedMax, DOTZ Dakar, OFD și Tyrex, plus variante beadlock. Prinderile acoperite sunt cele ale 4x4-urilor clasice: 6x139.7 (Toyota, Nissan, Mitsubishi), 5x139.7 (Suzuki Jimny, Vitara, Samurai), 5x114.3 (Jeep Cherokee XJ, Dacia Duster, Mitsubishi Pajero Pinin) și 5x127 (Jeep Grand Cherokee, Wrangler), plus 5x120, 5x150 și 6x114.3 pe modele dedicate.

Ce înseamnă ET negativ la jantele întoarse

ET-ul este distanța dintre fața de prindere și mijlocul jantei. La ET negativ, fața de prindere stă spre interior, așa că roata iese în afară: ecartamentul crește și rămâne loc pentru o anvelopă mai lată. De aici vine și numele de jante întoarse. Cu cât ET-ul e mai negativ, cu atât roata iese mai mult, atinge mai ușor aripa la bracaj și încarcă mai mult rulmentul de roată. Același efect îl obții și cu flanșe distanțiere, dacă vrei să păstrezi janta originală.

Jantă beadlock sau jantă clasică?

Janta clasică ține talonul anvelopei doar prin presiunea aerului. Janta beadlock are un inel exterior prins cu șuruburi, care strânge talonul pe jantă, ca anvelopa să nu se dezanteze când rulezi cu presiune foarte mică pe pietre, nisip sau noroi. Montajul anvelopei pe beadlock cere mai multă muncă și un service obișnuit cu ele. Pentru drum și teren ușor, janta clasică este alegerea mai simplă.

De ce oțel și nu aliaj

O jantă de oțel se îndoaie în loc să crape și de multe ori se poate îndrepta, așa că pe pietre îți lasă mașina mergibilă. Este mai grea și arată mai simplu decât una din aliaj. Dacă pui accent pe aspect și pe greutate, vezi jantele din aliaj.

Verifică înainte de a comanda

• prinderea (PCD): numărul de prezoane și diametrul cercului, citite de pe janta actuală;
• gaura centrală a jantei: egală sau mai mare decât butucul mașinii;
• ET-ul față de jantele actuale și cât vrei să iasă roata în afară;
• la jantele de 15 inch, dacă etrierul de frână încape în interior;
• lățimea jantei față de anvelopa pe care o montezi;
• piulițele și prezoanele: la jantele de oțel pot diferi față de cele pentru aliaj.