Ce compresor auto îți trebuie de fapt?
Un compresor de bord se alege după debit, adică după cantitatea de aer pe care o scoate într-un minut. De el depinde cât stai lângă mașină după o ieșire pe teren, când ai dezumflat anvelopele și trebuie să le aduci înapoi la presiunea de drum. În categorie găsești atât modele compacte, de ținut în portbagaj, cât și unități de mare debit pentru anvelope de teren, plus accesoriile care le fac utilizabile: furtunuri cu cuple rapide, pistoale de umflare cu manometru și kituri de racordare.
Mărcile disponibile aici sunt Dragon Winch, Husar Winch și ORE4x4, alături de compresoare ARB, Terrain Tamer și Tyrex. Toate funcționează la 12V, direct de la instalația mașinii.
Un piston sau două pistoane
Modelele cu un singur piston sunt mai mici, mai ușor de depozitat și suficiente pentru anvelope de SUV și pentru umflări ocazionale. Cele cu două pistoane scot un debit mai mare la aceeași tensiune, se încălzesc mai greu și duc mai bine o serie de patru anvelope una după alta. Dacă rulezi anvelope de teren și dezumflezi des, diferența se vede în minutele petrecute lângă mașină.
Alimentare de la brichetă sau direct pe baterie
Compresoarele mici se alimentează prin priza de brichetă, ceea ce le limitează consumul și implicit debitul. Cele puternice cer clemele direct pe bornele bateriei, pentru că trag un curent pe care priza de brichetă nu îl suportă. La umflări lungi, motorul mașinii trebuie să fie pornit, ca tensiunea să rămână stabilă.
Compresor pentru blocanți, nu doar pentru anvelope
Un diferențial blocabil pneumatic are nevoie de aer comprimat ca să se cupleze. Pentru asta există compresoare gândite să fie montate fix pe mașină, precum și modele universale care acoperă ambele utilizări. Dacă ai sau plănuiești un blocant pneumatic, verifică întâi ce cere sistemul respectiv și abia apoi alege compresorul.
Verifică înainte de a comanda
- Debitul în litri pe minut, raportat la dimensiunea anvelopelor pe care le umfli.
- Tipul alimentării: priză de brichetă sau cleme direct pe baterie.
- Un piston sau două, dacă umfli patru anvelope una după alta.
- Dacă ai nevoie de aer și pentru un diferențial blocabil.
- Lungimea furtunului și tipul cuplelor, ca să ajungi comod la toate roțile.
- Unde ține compresorul: portabil în geantă sau montat fix pe mașină.
Vezi și anvelope off-road sau diferențiale blocabile.