De stradă, all-terrain, mud-terrain sau ATV: cu ce pleci la drum?
Categoria adună trei lumi diferite sub același acoperiș: anvelope pentru drum public, anvelope off-road pentru 4x4 și anvelope de ATV și UTV. Măsurile merg de la notația obișnuită în milimetri, de tipul 255/70 R16, până la măsuri în țoli folosite pe teren și pe quad, de tipul 31/10.5 R15 sau 26/9 R12.
Mărcile prezente aici sunt BF Goodrich, Cooper, Maxxis și CST by Maxxis, Yokohama, Toyo, General, Petlas, Continental, Goodyear, Hankook, Insa Turbo, Comforser, Windforce, Gripmax, Roadcruza, Journey și SunF.
All-terrain sau mud-terrain
Un profil all-terrain este compromisul care merge zilnic: zgomot suportabil pe asfalt, tracțiune bună pe pietriș și noroi ușor, comportament rezonabil la rece. Un mud-terrain are blocuri mari și canale largi, se curăță singur în noroi adânc și mușcă în piatră, dar plătești cu zgomot, consum și uzură pe drum public. Întrebarea practică nu este care este mai dură, ci câți kilometri de asfalt faci într-o lună.
Marcajul M+S și simbolul de iarnă nu sunt același lucru
Multe anvelope all-terrain poartă marcajul M+S, care descrie desenul benzii de rulare. Simbolul cu fulg de nea pe fundal de munte se acordă pe baza unui test de tracțiune pe zăpadă, deci spune altceva. Dacă mașina circulă iarna pe drum public, verifică marcajul concret al modelului pe care îl alegi, iar pentru cerințele legale din România informația oficială vine de la RAR.
Mărirea dimensiunii este o modificare, nu un schimb
O măsură mai mare atinge mai multe lucruri deodată: spațiul rămas în pasaj la comprimare și la bracaj maxim, indicația vitezometrului, comportamentul la frânare și, pe unele mașini, senzorii de pe punte. Dacă vrei mai mult decât măsura din fabrică, socotește și ce mai trebuie ajustat în jurul ei.
Verifică înainte de a comanda
- Dimensiunea completă de pe flancul anvelopei actuale, inclusiv indicele de sarcină și cel de viteză.
- Dacă mașina este ridicată sau are flanșe distanțiere, pasajul se comportă altfel decât în varianta de serie.
- Sezonul în care circuli cel mai mult și marcajul cerut de situația ta. Pentru cerințele legale, sursa este RAR.
- La ATV și UTV, măsura în țoli și diametrul jantei: 10, 12 sau 14 schimbă complet lista.
- Dacă schimbi toate roțile odată. Pe tracțiune integrală permanentă, diferențele de uzură se simt în transmisie.