Ambreiajul patinează sau pur și simplu ceri de la el mai mult decât înainte?
În categorie sunt kituri și seturi de ambreiaj de la Xtreme Outback și Sachs. Partea de off-road acoperă Toyota Land Cruiser 70, 80, 90 și 100, Hilux, Nissan Patrol Y60 și Y61, Navara D40, Pathfinder, Suzuki Jimny, Samurai, Vitara și Grand Vitara, Mitsubishi Pajero și L200, Isuzu D-Max. Tot aici sunt și kituri Sachs pentru mașini de drum, de la Dacia Duster până la Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Ford, Volvo și Mazda.
Patinarea se vede cel mai clar în treaptă mare, la urcare sau cu remorcă: turația crește, viteza nu. Dacă asta se întâmplă după ce ai pus anvelope mai mari sau ai început să tractezi, ambreiajul nu s-a stricat, ci a ajuns la limita lui.
Ambreiaj de serie sau heavy duty
Un kit echivalent cu originalul păstrează pedala ușoară și cuplarea blândă, ceea ce contează dacă mașina merge mult prin oraș sau o conduc mai multe persoane. Un kit heavy duty apasă discul mai tare, deci ține mai mult cuplu fără să patineze, dar pedala devine mai grea și cuplarea mai bruscă, iar pornirile fine din pantă cer exercițiu. În denumirile Xtreme Outback apar valori în kilograme, de exemplu 700Kg sau 990Kg: producătorul indică prin ele forța de apăsare a plăcii de presiune. Alege întărit doar dacă ai motivul concret, nu ca să fii sigur.
Diametrul discului și cazurile speciale
La același model de mașină pot exista variante de disc diferite, cum se vede la Toyota Hilux, unde apar și 260mm, și 275mm. Diametrul se ia după volantă și după carcasa ambreiajului, nu după anul de fabricație. Pentru motoare schimbate există soluții dedicate, cum este setul bi-disc pentru Nissan Patrol cu motor BMW M57, unde piesa de serie nu are ce căuta.
Verifică înainte de a comanda
- Motorul exact și anul, nu doar denumirea modelului.
- Diametrul discului și numărul de caneluri de pe arborele primar.
- Ce conține kitul: disc, placă de presiune și rulment de presiune, sau doar o parte.
- Starea volantei, pentru că un disc nou pe o volantă uzată nu ține.
- Dacă mașina are motor sau cutie schimbate față de varianta din fabrică.