Cum ajungi pe plafonul unei mașini înălțate
Un 4x4 pe suspensie ridicată și anvelope mari are plafonul la o înălțime la care nu mai ajungi din vârful picioarelor. Dacă ai portbagaj de plafon, cort sau bagaj legat sus, urcarea devine ceva ce faci de câteva ori pe zi, iar improvizația cu anvelopa și cu mânerul ușii se termină prost mai devreme sau mai târziu.
În această categorie sunt două soluții diferite pentru aceeași problemă: scara fixă montată în spate și treapta care se prinde de ușă.
Scara fixă din spate
Scara se prinde pe caroserie sau pe bara spate și rămâne montată permanent. Este soluția stabilă, cu care urci și cobori cu mâinile ocupate, și singura variantă rezonabilă dacă dormi într-un cort de plafon.
Modelele din categorie sunt dedicate: scări din aluminiu pentru Suzuki Jimny, pe cele două generații, și portbagaje Jeep Wrangler JK și JL care vin cu scară integrată. Fiind dedicate, se prind în puncte existente și nu cer improvizații de prindere.
Treapta de ușă
Treapta de ușă se agață în balamaua ușii deschise și îți dă un punct de sprijin exact acolo unde ai nevoie de el. Se demontează în câteva secunde și stă în portbagaj, deci nu schimbă nimic la aspectul mașinii și nu are nevoie de găuri.
Este alegerea logică dacă urci pe plafon ocazional, ca să legi sau să dezlegi bagajul. Nu înlocuiește o scară fixă dacă urcarea este parte din rutina zilnică.
Verifică înainte de a comanda
- Marca, modelul și generația, pentru că scările dedicate nu se potrivesc între generații
- Dacă mașina are deja bară spate sau roată de rezervă montată extern, pentru că ocupă locul scării
- Ce sarcină duce portbagajul de plafon, dacă motivul urcării este bagajul de sus
Dacă încă alegi ce montezi sus, vezi portbagajele de plafon și accesoriile pentru portbagaj.